هر سه دسته را از بندرعباس به شارجه میبریم، ولی با سه روش متفاوت. پایین توضیح دادهایم که برای هرکدام دقیقاً چه کار میکنیم.
ماهی با یک ساعت بیاحتیاطی از دست میرود. بار را در همان اسکله سرد میکنیم، با یخچالدار میبریم و دمای مسیر را ثبت میکنیم؛ اگر جایی افت کند، خودمان زودتر از شما میفهمیم.
برای بار تازه، هر توقف اضافه یعنی ضرر. کارتن و پالت را طوری میچینیم که هوا بگردد و بار له نشود، و کاغذبازی گمرک را قبل از رسیدن کامیون جلو میبریم تا بار پشت در نماند.
بار خانه معمولاً یا سنگین است یا شکستنی، و بیشتر وقتها هر دو. بستهبندی و مهاربندی داخل کانتینر با ماست و جای هر بار را ثبت میکنیم، تا موقع تخلیه دنبال وسیلهتان نگردید.
از انبار خودتان یا درِ خانه. همانجا وزن و مشخصات ثبت میشود و کد رهگیری میگیرید.
اسناد و تشریفات با ماست. لازم نیست خودتان جایی بروید یا پیگیر کاغذی باشید.
بار سوار میشود و راه میافتد. از همینجا تا مقصد، وضعیت برایتان پیامک میشود.
ترخیص در امارات. بارِ فاسدشدنی را جلوتر میاندازیم تا پشت نوبت نماند.
تا درِ بازار یا انبار گیرنده. تحویل که شد، برایتان پیامک میرود.
کد ۶ رقمیای که موقع تحویل بار گرفتید را وارد کنید.